日産リーフe+ 日記、Transcend 高耐久 microSDHCカード MLCフラッシュ搭載 (ドライブレコーダー向けメモリ)32GB

先日、Amazonで購入した、Transcend 高耐久 microSDHCカード MLCフラッシュ搭載 (ドライブレコーダー向けメモリ)32GB Class10 を日産リーフe+の日産純正ドラレコに差し込んでみた。

特に問題無く作動しているようだ。

日産純正ドラレコ付属の8GBでは、最高画質の常時録画が最大70分だが、取扱説明書には、使用できる最大容量は16GBと書かれているので、はたして4倍分32GBの録画できるか、まだ分からない。

ドラレコに設定されている録画画質を確認したところ、標準画質のままだったので、ビューアーソフトで最高画質に変更してみた。

これできれいに映るだろう。

夕方、ホームディーラーで急速充電。
30分の充電で、47%から84%へ+37%、走行距離138km分の充電ができた。
尚、表示はエアコンONの状態。

日産リーフe+ ドライブ日記、沼津港深海水族館 シーラカンス・ミュージアム

朝の充電量は 55%、航続距離 182km。

尚、表示はエアコンONの状態。

沼津まで、ぎりぎり往復はできそうだが、念のためホームディーラーで急速充電。
30分の充電で、54%から88%へ+34%、走行距離157km分の充電ができた。

沼津港に到着し、まずは昼食。
深海ザメバーガーを食べる。

食後、沼津港深海水族館 シーラカンス・ミュージアムで、世界で唯一のシーラカンスの冷凍標本などを見学。

その後、帰路についたが、東名高速道路を走行中にカラスがぶつかってきた。
初めてドライブレコーダーの画像が活用できた。

一旦帰宅した後、ホームディーラーで本日2回目の急速充電と洗車。

30分の充電で、41%から79%へ+38%、走行距離153km分の充電ができた。

尚、表示はエアコンONの状態。

全走行距離：175.1km
平均電費：6.6km/kWh

日産リーフe+、急速充電日記、黄色のリーフが2台同時に充電

日中、時間があったので、お茶がてらホームディーラーで急速充電。
珍しいことに黄色のリーフが2台同時に充電中。

30分の充電で、43%から81%へ+38%、走行距離121km分の充電ができた。
尚、表示はエアコンONの状態。

日産リーフe+、急速充電日記、加藤英明さんの爬虫類講座

今日は日本平動物園の開園50周年記念で行われた、爬虫類ハンターで知られる加藤英明さんの爬虫類講座を受講。
テレビ出演で有名になった加藤さんに会えました。

夕方、ホームディーラーで急速充電。
30分の充電で、55%から90%へ+35%、走行距離126km分の充電ができた。
尚、表示はエアコンONの状態。

日産リーフe+ 2019年7月 実燃費：213km/L

走行距離：1,494.8 km
平均電費：6.7 km/kWh

日産リーフ 福島オフ会参加があったので、走行距離が伸びた。

ということで、ふと、ガソリン代換算で燃費を計算してみることに。

私は多くのリーフオーナー同様、日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2（通称：ZESP2）というEV向けのサービスに加入している。

この、ZESP2には充電プランに応じて「使いホーダイプラン」月会費2,000円（税別）と「つど課金プラン」月会費1,000円（税別）という2つの料金プランがある。

私は、「使いホーダイプラン」だが、「つど課金プラン」との差額の月会費1,000円（税別）で日産販売店舗とNCSが提供する高速道路やコンビニ等の急速充電器が使い放題なのだ。

よく、2000円で充電し放題というが、本当は1000円で急速充電し放題なのだ。

私は、日産リーフe+を購入して約半年になるが、使い放題の急速充電しかしていないので、7月の充電費用は1080円ということになる。

この月額費用は、ガソリン価格を145円（税抜）/Lとすると、約7Lのガソリン代に相当する。

そして、今月の走行距離：1,494.8 kmをガソリン容量7Lで割ると、213km/Lという燃費になるのだ。